Mumpung masih hangat pembahasan soal Per Klep Racing ....Yuuuk Kita bahas lagi lebih lanjut mengenai Per Klep Racing dari Pabrikan VIP Racing yang saat ini sedang HOT HOT nya ....Dari Penjualan di Variasi 53 terlihat per klep yang sedang laku keras untuk di gunakan di mesin yang sudah mempunyai Power yang besar adalah Per Klep VIP Racing Stage 3 dan Swedeen alias Swedia ...Naah bagaimana sihh Perbandingan nya ....yuuukk kita lihat hasil wawancara dengan Pihak Pabrikan VIP Racing ....Menurut mereka Per Klep VIP Racing Swedia dan Per Klep VIP Racing Stage 3 adalah dua Per klep Performance parts yang khusus di gunakan untuk motor motor yang sudah di modifikasi ekstrim untuk kepentingan kompetisi ...karena karakteristik kedua per klep ini mempunyai kekerasan yang jauh lebih keras di bandingkan dengan original bawaan motor untuk mencegah terjadi nya bouncing alias pantulan dari klep pada putaran mesin yang sangat tinggi ....trus beda nya apa nihh antara per klep Swedia dan per Klep Stage 3 nya .....pihak pabrikan menjelaskan mulai dari bahan yang di gunakan ...per klep Swedia seperti nama nya ...sudah di pastikan bahan nya terbuat dari "Piano Wires" High Carbon Steel yang berasal dari Swedia dan pada jaman perang dunia kedua Per Klep Swedia ini banyak di pakai pada mesin pesawat terbang...kemudian baru di aplikasikan pada mesin mesin kendaraan bermotor....yaaah pantas saja yaahh per klep swedia mantaaap ....asal nya untuk mesin pesawat terbang ....heheheheh.....kemudian bagaimana dengan Per Klep VIP Racing Stage 3.....pihak pabrikan juga menjelaskan asal muasal nya ...untuk Per Klep VIP Racing Stage 3 ini mengambil bahan dari Kobe Steel Piano Wire rod yang juga merupakan bahan yang sepadan alias sekelas dengan per klep Swedia, dan memang diperuntukan untuk riset kendaraan bermotor, tujuan utama dari riset per klep racing di dunia kendaraan bermotor adalah untuk menghasilkan per klep dengan bahan yang ringan, kuat, dan tahan lama....bagaimana cara nya ...per klep generasi selanjut nya adalah per klep yang mempunyai fitur seperti yang telah disebutkan di atas ....dengan diameter bahan yang lebih kecil untuk mendapatkan berat yang lebih ringan, tingkat stabilitas yang lebih baik dan putaran mesin yang lebih tinggi....perbedaan nya dengan per klep generasi sebelum nya adalah lebih memfokus kan pada kekerasan tanpa mempertimbangkan pada faktor masa atau berat dan frekuensi untuk menghasilkan putaran mesin yang lebih tinggi ...naahh untuk mendapatkan hasil riset Per Klep VIP Racing Stage 3 ...Pabrikan VIP Racing melakukan Riset dengan Proses pembentukan Per melalui 14 tahap proses mulai dari kawat panjang sampai jadi per klep dengan kombinasi proses pemanasan dan penyemprotan bahan kimia untuk memperkuat kekuatan dan ketahanan dari per klep ...hasilnya di dapatkan Per Klep VIP Racing Stage 3 ini mempunyai berat yang lebih ringan, Putaran mesin yang lebih tinggi, proses akselerasi yang lebih cepat, dan lebih tahan lama dengan proses buka tutup klep yang agresif jika di bandingkan dengan Per klep Swedia...Naaah....sudah cukup puas belum ....penjelasan dari pihak Pabrikan VIP Racing.....Rasanya cukup yaaah ....sudah lumayan cape nihh konsentrasi dengerin pihak pabrikan ngomong pakai bahasa "Dewa" ....hehehehhehe....inti nya yang penting penting nihhh ....Untuk Para Konsumen Performance Parts yang bisa kita saring ...Per Klep VIP Racing Stage 3 ini menerapkan teknologi terbaru yang membuat per klep mempunyai berat yang lebih ringan ( untuk proses timbang menimbang per klep ada di postingan sebelum nya yaaah ), sehingga menyebabkan mesin dapat meraung lebih tinggi dan lebih cepat, dengan daya tahan yang lebih lama untuk dipakai pada mesin yang mempunyai proses buka tutup klep yang agresif....sekian dulu aaagh laporan interview with the vampire nya ...silahkan dipilih pilih sendiri antara per klep VIP Racing Stage 3 dan Swedia nya ...[Variasi 53]
Test Perbandingan Berat Per Klep Original dan Per Klep Racing
Selamat Tahun baru 2015 dulu untuk para Pemirsa Toko Online Variasi Motor dan Racing Parts Motor Variasi 53 Bandung...Semoga Di tahun yang baru ini diberikan lebih banyak Kesuksesan, kebahagian, rejeki, kesehatan, dan Bisa Tercapai Semua Resolusi nya yaaaah .....Naaah Di Awal tahun ini Kita iseng iseng mencoba membandingkan Berat Per Klep Original dan Racing dari beberapa Merek dan tipe yang kebetulan kita punya stock nya di toko ....hehehehhe ....Maklum baru beli timbangan digital di Ace Hardware ....kalau ga di pakai kan mubazir......naaahh per klep yang pertama di coba di timbang adalah original nya punya motor Honda Scoopy Injection nihh ...terbaca di timbangan digital untuk sepasang Per klep mempunyai berat 35 gr .....ini yang akan kita jadikan patokan untuk perbandingan ....karena seperti yang kita tahu ...spare part bagian dalam di daerah Cylinder Head ini sangat sensitif dengan berat ...arti nya banyak team team besar yang demi mengejar power dan kecepatan berlomba untuk membuat ringan parts parts di dalam Cylinder head untuk menggapai RPM dan Power yang lebih tinggi tanpa ada nya gejala Floating atau Bouncing....Naah berarti Parts untuk Per klep Racing yang satu ini juga Harus Lebih ringan dibandingkan Original ..selain pasti nya harus lebih keras juga ...( untuk kekerasan Kita blum punya alat untuk melakukan test nya ....ada yang mau nyumbang kah ?? heheheheheh ) ...lanjut lagi ....untuk Per klep Racing Tune Up Harian alias Bore Up Harian kita punya Per Klep VIP Racing Stage 1 yang di peruntukan untuk Noken as dengan Lift maksimal di 6.0 mm ....langsung di simpan di timbangan ...terbaca berat nya 33 gr ...alias lebih ringan 2 gr jika di bandingkan dengan original ....alias 5.8 % lebih ringan atau kalau susah 6 % ajah yaah di bulatkan ke atas .....selanjut nya kita punya per klep CLD Racing untuk Motor Yamaha mio dan Beat .....setelah di simpan di atas timbangan terbaca berat nya 37 gr....weleh weleh ...yang ini malah lebih berat 2 gr jika di bandingkan dengan originalan ...atau dalam persentase sama lebih berat 6 % ......lanjut lagi untuk kelas yang lebih berat alias racing ....disini di tempati oleh per klep VIP Racing Swedia dan Per Klep VIP Racing Stage 3......gaaaass lagi langsung ...per klep Swedia di simpan di atas timbangan digital ...hasil nya terbaca 29 gr ....wuiiiihhh memang ini Per Klep Untuk Racing beneran nihhh .....Sesuai dengan Ekspektasi 6 gr lebih ringan di bandingkan original Bawaan Scoopy injeksi alias 17.2 % ....Lanjut lagi yang terakhir yang kita punya dan merupakan Per Klep Racing Terakhir juga yang masuk di Variasi 53 sejauh ini ....Per Klep Yang di Promosikan mengadopsi teknologi terkini dengan bahan dari Kobe Steel ini langsung saja di simpan di atas Timbangan Digital ....hasil nya .....jeng jeng jeng jeng ......27 gr ....mantaaaaapp bener ....lebih ringan 8 gr jika di bandingkan dengan per klep Original bawaan Scoopy Injeksi atau 22.8 % alias 23 % ....kalau di bulatkan ke atas ....woooow yang ini lebih keren lagi ternyata ....Pabrikan VIP Racing benar benar memperbaharui Produk Per Klep Racing nya untuk lebih ringan tetapi mempunyai kekerasan dan daya tahan yang maksimal.....naaahh mengapa bisa begitu ....nanti kita bahas lagi di pembahasan selanjut nya ...hasil interview dengan Pabrikan VIP Racing mengenai Per klep nya yang satu ini ....sementara sekian dulu hasil Test Perbandingan Berat Per Klep Original dan Racing nya ...semoga Informasi nya bisa bermanfaat untuk para Speed Lover di Tanah Air .....[Variasi 53]
Langganan:
Postingan (Atom)