Optimalkan Tenaga Yamaha Nmax




Tahun ini kalau boleh di bilang motor yamaha Nmax merupakan motor yang sensasional di kelas Matic, Hampir Semua Golongan Anak Motor Melirik, Merencanakan, Bahkan ikut memiliki Motor Yamaha Nmax yang satu ini ....Kalau di ibaratkan Seperti motor Kawasaki Ninja 250 waktu pertama kali keluar, Hampir semua golongan Anak Motor pun Ikut melirik .....naaahh di tahun 2015 ini seperti nya kalau blum naik Nmax ...seperti nya blum In alias blum kekinian ....ini terjadi juga di kalangan Pelanggan Variasi 53, seperti nya dalam 2 bulan terakhir banyak pelanggan Variasi 53 yang tadinya naik motor Honda Scoopy Injeksi, Vario 125, Yamaha Mio, Kawasaki Ninja 150, Bahkan Kawasaki Ninja 250 pun turut mengganti atau menambahkan koleksi Motor nya dengan Motor yamaha Nmax yang satu ini .....Lanjuuutt lagi sudah punya Nmax ga puas rasanya kalau ga di bawa Touring.....naaahhh Pulang touring semua nya berlomba lomba untuk meng upgrade baik penampilan maupun performance nya .....supaya bisa tampil lebih dari teman teman yang lain saat touring selanjut nya ....Terbukti 1 bulan ini saja Variasi 53 sudah mengadakan Touring 2 kali ke Ranca Buaya dan Jatiluhur ......ajang Touring digunakan untuk Refreshing, kuliner, dan test kemampuan motor....untuk Para Pengguna Yamaha Nmax yang ingin meningkatkan Performance nya untuk di bawa Gaaassss Pooooll Pooool lan ....boleh coba nihh mengganti beberapa Parts yang Umum banyak di Oprek di motor matic yaitu Roller, Per CVT, Penambahan Ring Pulley, dan Koil Racing untuk Motor Injeksi....Hasil nya Yahuuuudd buat yang senang performance sih ...peningkatan nya berasa...dan Uang yang di keluarkan untuk mengupgrade performance nya tidak mahal ...masih di bawah angka 400 rb an ....Hayooooo....Murah Meriah Mantaaaabs Ga perlu buang waktu untuk Riset di Roller, Per CVT dan Koil Racing, Sudah Kita Risetkan yang Maksimal untuk Performance Motor Kesayangan anda.....Motor Yamaha Nmax anda langsung Teriaaaaaak Maksimal untuk mengeluarkan seluruh Power yang di miliki nya .....untuk Hasil Pembacaan Average konsumsi bahan bakar juga masih OK....Pulang Touring Jatiluhur dengan Trek Kombinasi masih membaca 1 liter bensin untuk 30 koma sekian kilometer dengan riding style yang boleh di bilang agresif untuk buka gas ...karena sering melakukan test untuk menempel motor motor lainnya yang sudah di rubah lebih ekstrim untuk bagian CVT dan mesin nya ....naaahh yang mau mencoba boleh langsung datang ke Variasi 53....Test Gaaaassss Langsung dan Rasakan Perbedaan nya ....[Variasi 53]