Hasil Balap Road Race Kejurda IMI Jabar Seri 1 Sirkuit Gery Mang Subang


Asiiikkk Hasil Balap Road Race Kejurda IMI Jabar Seri 1 Di Sirkuit Gery Mang Subang Masuk Tabloid OTOTREND lagi di bagian OTORACE.....Mantaaaaaabs.....Sekali Lagi Team Variasi 53 CLD KTC SPS EMPUSH mencatatkan Nama di sana .....Ada Beberapa Kelas Yang di ikuti oleh Team Variasi 53 CLD KTC SPS EMPUSH diantara nya Matic 130 cc MP7 Open, Matic 150 cc, Matic FFA, Dan Kelas OMR CB sampai 200 cc....Walaupun Di beberapa Kelas sempat terjadi Trouble dan Yang Paling Parah terjadi di Kelas Matic FFA dimana baru 6-7 Lap Berjalan Ketika itu Motor Variasi 53 berada di posisi 1....memasuki tikungan motor bergerak liar kekiri dan kekanan di bagian belakang nya ....ketika melewati pit crew ...pembalap asep bedun sempat komplain kepada pit crew dengan menunjuk ke arah bagian bawah motor ....Kita masih belum mengetahui apa yang terjadi dan motor terus melambat sehingga di susul oleh posisi 2 Arie Oktane.....dan berhasil bertahan sampai finish di posisi 2 ....setelah masuk ke Pit ...ternyata baru di ketahui ....Crankcase nya belah kurang lebih 5 cm di depan dudukan shockbreaker belakang dan sudah belah hampir3/4 bagian nya ....waduuuuuhhh ....Saluuut untuk Asep Bedun yang masih bisa mengendalikan Motor yang mempunyai trouble seperti itu ...dan masih bersyukur bisa diberi podium dan selamat sampai garis Finish ....Ajang Road Race Kejurda IMI Jabar Seri 1 ini di ikuti oleh 250 peserta, dan langsung mengikuti sesi kualifikasi pada hari sabtu ...sistem kualiffikasi yang di terapkan adalah mengambil waktu terbaik dari 25  Starter yang kemudian akan mengikuti Final pada hari minggu nya ....Keseluruhan Acara berjalan cukup Tepat Waktu Sesuai dengan Jadwal yang telah direncanakan .....Akhir Kata tak lupa kami mengucapkan Terima kasih yang sebesar besar nya untuk :

1. Pabrikan CLD
2. Pabrikan KTC
3. Pabrikan SPS
4. Bengkel dan Seluruh Crew Mekanik EMPUSH
5. Asep Bedun dan Arie Oktane
6. OTOTREND

Kemenangan Pertama Valentino Rossi sejak 2010 Bersama Yamaha


 



Akhir nya ....Penantian The Doctor Valentino Rossi Berakhir di Sirkuit Assen Belanda .....Setelah Lebih dari 2 Tahun tidak Pernah Menginjak Podium Ke 1 Seri MotoGP....Kegembiraan ini langsung dinikmati banyak penggemar Valentino Rossi dan Para Penggemar MotoGP....Lihat saja Keadaan Podium ketika acara selebrasi dilaksanakan ....Terasa Hangat dan bersahabat antara Rossi, Marquez, dan Crutchlow......Berbeda Jika Yang naik Podium nya Lorenzo, Pedrosa, Dan Marquez....Cuek dan Dingin yang terjadi di Podium ....Pada Balapan Di Sirkuit Assen ini ada 3 orang yang sangat menonjol selama balapan ....pertama yaitu Valentino Rossi yang bisa menyodok ke posisi 1 melewati Marquez dan Pedrosa, kedua adalah Cal Crutchlow yang berhasil menjadi yang tercepat di sesi kualifikasi dan start terdepan pada GP assen ini ...dan Berakhir di Posisi ke 3.....dan Yang terakhir adalah Lorenzo ....yang pada sesi kualifikasi mengalami cedera serius patah tulang ....tapi untuk menjaga jarak point dengan Pedrosa demi merebut Gelar Juara Dunia ...Lorenzo Nekad untuk tetap Turun di GP assen ..start dari posisi 12 dan berakhir tepat di belakang Pedrosa....Salluuuuuuutt untuk ketiga pembalap di atas ....Greget nonton MotoGP telah Kembali lagi .....Persaingan ketat ditunjukan oleh raider raider 5 besar sampai ke akhir balapan ....Welcome back the doctor ....Mudah Mudahan Riset di motor Yamaha nya Cepat ketemu ...dan Balapan MotoGP akan kembali mempertontonkan aksi menegangkan sampai ke akhir seri tahun 2013......[Variasi 53]

Knalpot CLD Dipakai Hampir di seluruh Event Road Race di Tanah Air





Mulai Dari Tahun 2012 sampai Sekarang Sudah Bukan Rahasia Lagi kalau Racing Parts Motor berupa Knalpot dari Pabrikan CLD yang satu ini Sudah banyak di Pakai bahkan Merajai pemakaian Knalpot Racing di Motor Motor Road Race baik di kelas Sport, bebek, Maupun Matic .....Hasil Kualitas dan Design yang di kembangkan bersama dengan mekanik yang berasal dari team team besar di ajang Road Race Tanah Air Mulai Dari tahun 2011 sampai sekarang mulai terlihat Hasil nya .....Ini terbukti dengan dipakai nya Knalpot CLD di Hampir 80 % Peserta Balap Matic Road Race di Jawa Barat, Kemudian Hampir Seluruh Peserta One Make Race Honda ( OMR Honda ) di kelas Bebek Memakai Knalpot Keluaran Pabrikan CLD, dan Sekarang Peserta IndoPrix yaitu Salah satu Ajang Road Race Paling Bergengsi di Tanah Air Juga Mulai Terlihat memakai Knalpot CLD di Beberapa Team seperti team Honda OEI Racing, Di OMR Honda ada Putra Rinjani, Di Matic sih Banyaak yaah ....salah satu nya juga Team Variasi 53 ....Alasan Dipakai nya Knalpot CLD ini terlontar dari beberapa Mekanik Seperti Mekanik dari Team Honda OEI yang mengikuti ajang Indoprix ...."Power Motor Honda Kita yang tadi nya Kurang sedikit di Putaran Atas Menjadi Enak dan Mantaap Ketika Dipasangkan dengan Knalpot Keluaran CLD ini ".....Begitu Juga dengan Team Team Lain Yang Terlihat Getol Melakukan Riset dengan Langsung mendatangi Markas Besar CLD dan Berdiskusi tentang Spesifikasi Knalpot yang Cocok untuk di pakai di Mesin Motor Balap nya ....Jadi ternyata Alasan Kenapa Knalpot CLD banyak dipakai di Ajang Road Race ini ...Karena Setelah Memiliki Pabrik Knalpot Sendiri ....Pabrikan CLD Sangat Welcome terhadap Mekanik dan Pembalap yang ingin melakukan Riset untuk pengembangan Knalpot untuk Mesin yang dipergunakan Untuk Road Race ....Bahkan Baru baru ini Pabrikan CLD juga sudah melakukan Riset Untuk Mesin Mesin Drag Race ...dan tidak Tanggung Tanggung ....Team dan Mekanik yang di gandeng nya juga Langganan Juara Di ajang Drag Race 2012 - 2013 .....Dan Keseriusan Pabrikan CLD untuk Masuk di Ajang Drag Race ini terbukti.... Baru Minggu Lalu Pabrikan CLD dan Team Variasi 53 CLD KTC EMPUSH SPS dengan Sang Mekanik Suri melakukan Pembicaraan untuk Merancang Mesin matic Drag untuk Musim Kompetisi Tahun depan ....Mohon Doa nya Dari para 53 Ers mudah mudahan lancar dan dapat terwujud Turun di Ajang Drag Race juga ....Dan Kalau Sampai Berhasil ....Lengkap Sudah Pabrikan CLD Menguasai Semua Lini Balap Road Race dan Drag Race di Tanah Air ......naaaah Dengan Segudang Prestasi yang sudah Ditorehkan .....Masih Ragu dengan Knalpot CLD ??? ......Maju Truuuuss Untuk Pabrikan CLD ....Jangan Berhenti Melakukan Riset dan Inovasi di Bidang Knalpot Racing .....Siapa Tahu Kedepan nya Bisa Export dan Mengharumkan Nama Indonesia di  Negara Negara Asia tenggara seperti Malaysia, Filipina, dan Thailand......[Variasi 53]